Comment construire le Shenzhen Eastern Center : planification future et points chauds
Récemment, la construction du Shenzhen Eastern Center est devenue un sujet brûlant sur Internet. En tant que nœud important de la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, le plan de développement de l'est de Shenzhen touche le cœur d'innombrables personnes. Cet article combinera le contenu brûlant des 10 derniers jours pour mener une analyse structurée de l'orientation de la construction, des défis et des opportunités du Shenzhen Eastern Center.
1. Contexte de la construction du centre oriental de Shenzhen

Le centre oriental de Shenzhen couvre Longgang, Pingshan, Dapeng et d’autres régions et constitue le cœur de la « stratégie vers l’est » de Shenzhen. Ces dernières années, avec l'aménagement accéléré des transports, de l'industrie et des services publics, le Centre Est est progressivement devenu un nouveau moteur pour le développement de haute qualité de Shenzhen. Voici les données sur les sujets d'actualité concernant le Shenzhen East Center au cours des 10 derniers jours :
| sujets chauds | Popularité des discussions (index) | objectif principal |
|---|---|---|
| Progrès de la construction du chemin de fer à grande vitesse Shenzhen-Shantou | 85 200 | Horaires d'ouverture, planification du site |
| Corridor d’innovation industrielle de l’Est | 72 500 | Règlement des entreprises et soutien aux politiques |
| Développement de l'écotourisme à Dapeng | 68 900 | Protection de l’environnement et équilibre touristique |
| Projet de rénovation urbaine de Longgang | 61 300 | Rénovation d'anciens quartiers résidentiels et d'installations commerciales annexes |
2. Orientations clés pour la construction du Shenzhen Eastern Center
Selon des discussions brûlantes récentes, la construction du Shenzhen Eastern Center se concentre principalement sur les trois directions suivantes :
1. Mise à niveau du pôle de transport
L'avancement de grands projets de transport tels que le chemin de fer à grande vitesse Shenzhen-Shantou et la ligne de métro 14 réduira considérablement la distance entre l'est et le centre-ville. On s’attend à ce que la densité du réseau de transport ferroviaire de l’Est augmente de 40 % en 2025.
2. Agglomération d’innovation industrielle
Le Corridor d'innovation industrielle de l'Est a attiré des entreprises de premier plan telles que BYD et Huawei, et les technologies de l'information de nouvelle génération, la biomédecine et d'autres industries sont devenues le centre du développement. Les données des 10 derniers jours montrent que le montant des contrats d'investissement concernés a dépassé 20 milliards de yuans.
3. Intégration de l'écologie et de la ville
Le plan « Montagnes et mers reliant la ville » du nouveau district de Dapeng a attiré une large attention, et la manière de coordonner le développement de la protection écologique et la construction urbaine est devenue le centre des discussions.
3. Défis et suggestions
Bien que la construction du Centre Est bat son plein, certains défis se reflètent également dans les discussions animées entre les internautes :
| Type de défi | questions spécifiques | Suggestions |
|---|---|---|
| infrastructures | Des ressources médicales et éducatives insuffisantes | Présentation des campus secondaires des meilleurs hôpitaux tertiaires et des écoles gérées par des groupes d'écoles prestigieuses |
| Attraction des talents | Faible taux de rétention des talents haut de gamme | Améliorer les appartements des talents et les établissements d’enseignement pour enfants |
| coordination régionale | Développement déséquilibré entre les quartiers | Établir un mécanisme de réunion conjointe inter-districts |
4. Perspectives d'avenir
La construction du Shenzhen East Center constitue non seulement une expansion spatiale, mais aussi une innovation dans le modèle de développement urbain. Avec l'avancement de la stratégie de cluster industriel « 20+8 », la région de l'Est devrait augmenter sa part du PIB à 30 % en 2030. Il ressort des récents points chauds que les attentes du public pour le Centre de l'Est se concentrent principalement sur :
1. Former un modèle de développement à deux roues motrices avec Qianhai à l'ouest
2. Créer un corridor d’innovation technologique avec une influence mondiale
3. Construire un nouveau modèle de ville moderne, propice à la vie et au travail.
Il est prévisible que Shenzhen Eastern Center deviendra une nouvelle référence en matière de développement de haute qualité dans la région de la Grande Baie, et son expérience en matière de construction constituera également une référence précieuse pour d'autres villes.
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